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机场的沿革

最后更新日期:
年度内容
昭和44.1表明知事,机场建设
1969年度在川副町的排水开垦的土地选择机场预定地点
45.8被计划采纳第2次机场维修5年
45-47年度气象调查的实施:候选地(3个地点)的气象状况调查
45,46年度建设预定地点地质调查的实施
47年度佐贺机场基本构想调查的实施
52年度佐贺机场功能调查的实施
53年度佐贺机场基本计划制定调查的实施
55年度周边环境影响调查的实施
56.12被计划采纳第4次机场维修5年
56年度测量、地质调查以及基本设计的实施
57,58年度周边环境影响调查的实施
58年度出自机场建设的地区振兴计划调查的实施
61.3表决川副镇议会,"佐贺机场的促进建设决议"
61年度机场土木建筑工程设施设计的实施
61.1"佐贺机场的促进建设决议",在县内全市镇村的决议
61.11被"第5次机场维修5年计划"采纳
62.5佐贺机场基本设计修改公布(改为跑道2,000m)
63.3批准县议会,关于"佐贺机场的设置以及管理的议案"
63.9被运输大臣提交"机场设置许可申请书"
63.11关于"佐贺机场的设置的听证会"的召开
63.12佐贺机场的设置的许可
63.12政令作为"第3种机场"指定佐贺机场
元.2佐贺机场的航空灯光设置的许可申请书的介绍
元.3佐贺机场的航空灯光设置的许可
原年度机场实施设计的实施
2.3和川副町,有关8渔协签订公害防止协定
3.9平和搦地権者同意地盘改良考试开工
3-4实施考试盛土
5.6在知事,1998年表明佐贺机场建港
5.7举行动工,开始书格工程工程
7.2佐贺候机楼大楼株式会社成立
7.3机场用地收买完毕
7.6提交机场设施变更许可申请书
7.7机场设施变更的许可
9.1候机楼大楼开工
9.3出自全日空的东京班2往返在羽田机场的新的出发到达范围的分配政策范围决定
10.2-3飞行检查以及地上检查
10.4东京、名古屋的线路开设的认可申请(全日空、ANK)
10.4出自JAS的大阪班1往返在大阪(伊丹)机场的临时增发范围的分配政策范围决定
10.5大阪线路开设的认可申请(ANK、JAS)
10.7佐贺机场建港(运用时间:从8点30分到20点00分)
12.4作为植物检疫机场指定
12.7佐贺~东京线路夜间驻时机开始
13.4作为动物检疫机场指定
13.5有明佐贺机场定期航班乘客100万个突破
13.714小时延长运用时间(运用时间:从7点30分到21点30分)
13.9大阪JAS班次停开
14.11大阪全日空班次临时增发(1日2往返)
15.2名古屋全日空班次停开
15.4首次的界内跳起包机航班就航(※INN跳起)…访问日本外国人旅行)
16.7.8在佐贺~东京夜间货运航班就航
16.7.818小时延长运用时间(运用时间:从0点00分到4点00分) 从7点30分到21点30分)
17.10.1东京全日空班次临时增发(1日3往返)
17.10.1在18.5时间延长运用时间(运用时间:从0点00分到4点00分) 从6点30分到21点00分)
18.1.10改变运用时间段(运用时间:从0点30分到4点30分) 从6点30分到21点00分)
18.1.18界内跳起首次的程序包机航班就航
18.2.24夜间货运航班在货运航班就航(B767-300F)
18.2.24夜间货运航班的中部国际机场线路开设(中部→有明佐贺机场→羽田)
18.8.1夜间使用货运航班(中部国际机场线路)的国际货运开始
20.1.7夜间货运航班的关西国际机场线路开设(来自中部国际机场线路的变更)
20.4.19有明佐贺机场定期航班乘客300万个突破
20.7.28建港10周年
20.11.1东京全日空班次临时增发(1日4往返)
23.1.4大阪全日空班次停开
23.7.12有明佐贺机场定期航班乘客400万个突破 
24.1.18上海班就航(春秋航空行驶一星期2往返)
24.7.2上海班临时增发(春秋航空行驶一星期3往返) 
25.3.18 国际航线专用的设施开工 
25.4.1 2012年度国内定期航班(东京班)乘客数量30万人体模型突破 
25.7.28 建港15周年 
25.12.18国际航线专用的设施开放 
25.12.20首尔班就航(球座方法航空行驶一星期3往返)
26.2.4夜间货运航班佐贺→羽田线就航(来自佐贺→关西线路的变更)
26.3.30在19.5时间延长运用时间(运用时间:从0点30分到4点30分) 从6点30分到22点00分)
26.5.15有明佐贺机场定期航班乘客500万个突破
26.7.1东京全日空班次临时增发(1日5往返)
26.8.1 成田班就航(春秋航空日本1日2往返) 
26.10.26 成田班行驶班次数变更(1日2往返⇒1日1往返) 
26.10.26 首尔班行驶日变更(星期三/星期五/日⇒星期二/星期五/日)
26.10.27 上海便深圳延长
26.12.22上海便深圳延长休止 
28.1.16 在九州佐贺国际机场爱称变更 
29.3.26成田班临时增发(1日2往返)
29.3.27首尔班临时增发(一星期5往返)
29.5.11

首尔班临时增发(1日1往返)

29.6.12台北班(程序包机航班)就航(一星期2往返)

 ※6/12当时,对象,来自佐贺的利用来自台湾的旅游客人不可能

29.10.29成田班行驶班次数变更(1日2往返⇒1日1往返) 

 


 

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佐贺县地区交流部机场课  
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