对佐贺县综合性最高层

关于佐贺县中的长期计划"干线道路的将来像"(方案)公开征求意见的实施结果

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 道路是支持通勤、上学、购物等的日常生活以及物流,观光等的经济活动的基础性的社会资本,并且无道路而做,我们的所有活动是不被形成的重要的东西。
为了维修保养道路是开始长的岁月和巨资以及地方化身以及本地的各位,如果没有许多的各处的理解和合作的话,不能完成的东西,并且国家,县是效率性的效果性的道路整修被向对县民来说在一起严格的财政状况中要求的地方。 
 在县,举行从上年度起问卷调查以及恳谈会,问对"佐贺的道路的建设"的意见,制作表示往后的道路整修的状态的"佐贺县中长期道路保养计划"。

 这次,以干线道路为中心,出示县的道路整修的进行方法,想法的佐贺县中长期道路保养计划关于"干线道路的将来像"(方案)根据"关于佐贺县县民意见介绍手续(公共评价手续)的纲要",募集了从各位县民的意见。


衷心感谢了许多意见。
   

1。征集意见期限
 从2003年12月1日到2004年1月9日

2。众所周知的方法 
 到县主页的刊登,在县行政信息室(角)的阅览,新闻发布,其他

3。意见提出者数 
 146人

 

4。意见结果的概要

用这个公开征求意见,准备三个问题项目,提交对这个的意见了。
概要是如下。





■谢谢了意见。关于请送到的意见的县的想法是如下。

认为需要广域性的干线道路网络吗? 意见的内容 回答数 对应
认为需要。 130  为县成为一体,发展加深正在县内分散的主要的都市之间的联合的重要,并且广域、高速网络的早期维修对干线道路的维修迟到的本县来说认为需要。
 由此认为县内的各主要城市之间的人以及东西的交流被促进,经济轨道扩大,与此同时变得能受到急救医学的都市服务。
如果有的话,便利,但是假如是严格的状况的话,不认为需要。 6
有需要的线路,但是有没有必要的线路。 5
没有必要。 1
关于对主要的干线道路网图显示的整治目标怎么想? 认为好。 26  打算作为广域、形成高速的网络的西九州高速公路以及有明海边岸道路,佐贺唐津道路,行驶性国道498号高的道路维修保养。为进行这样的道路整修长的岁月和大笔的预算是必要的,但是想在一边考虑现在的本县的道路整修预算的规模以及今后的预算的推移,一边预测广域、高速网络的完成时期的时候大致20年以后成为于是在想。因为一边为成本缩减努力,一边进行集中投资所以,在严格的财政状况中,想策划早期完成。
 另外,关于国家维修保养的区间到国家要求早期完成,与此同时县也想为事业促进在和国家合作下努力。 
希望早期完成。整治目标长。 40
也应该维修保养其他的干线道路。 40  县内的干线道路网络认为是到作为骨架增补这个的立交的通路以及城市区域的环形路,到机场、港湾的交通道路的主要的国道,县道,并且被形成被在使九州横穿高速公路当做基础的西九州高速公路以及有明海边岸道路,佐贺唐津道路,国道498号形成的广域、高速网络。这项计划,今后的道路整修的形成这个干线道路网络的道路对重点性的效率而言快,形成广域、高速网络的道路尤其显示了想推进把向最优先的方针。使广域、高速网络的维修在严格的财政状况中最优先,也想计划性地维修保养其他的干线道路。
决定优先顺序,想效率好维修保养。 4  打算作为广域、形成高速的网络的西九州高速公路以及有明海边岸道路,佐贺唐津道路,行驶性国道498号高的道路维修保养,为利用这些道路设置立交。当维修保养的时候,在立交之间和一个事业划分想,作为从优先顺序高的区间维修保养的在。
 为让效率好顺利地通过优先顺序将来被预测的交通量综合判断现道路的交通量以及堵塞,幅员的狭窄的地方等的问题的重点,决定。
自由意见 应该进行干线道路的维修。 13  打算作为广域、形成高速的网络的西九州高速公路以及有明海边岸道路,佐贺唐津道路,行驶性国道498号高的道路维修保养。为进行这样的道路整修长的岁月和大笔的预算是必要的,但是想在一边考虑现在的本县的道路整修预算的规模以及今后的预算的推移,一边预测广域、高速网络的完成时期的时候大致20年以后成为于是在想。因为一边为成本缩减努力,一边进行集中投资所以,在严格的财政状况中,想策划早期完成。
 另外,关于国家维修保养的区间到国家要求早期完成,与此同时县也想为事业促进在和国家合作下努力。 
(西九州高速公路,佐贺唐津道路,有明海边岸道路等)希望早期维修。 16
也应该维修保养其他的干线道路。 40  县内的干线道路网络认为是到作为骨架增补这个的立交的通路以及城市区域的环形路,到机场、港湾的交通道路的主要的国道,县道,并且被形成被在使九州横穿高速公路当做基础的西九州高速公路以及有明海边岸道路,佐贺唐津道路,国道498号形成的广域、高速网络。这项计划,今后的道路整修的形成这个干线道路网络的道路对重点性的效率而言快,形成广域、高速网络的道路尤其显示了想推进把向最优先的方针。使广域、高速网络的维修在严格的财政状况中最优先,也想计划性地维修保养其他的干线道路。
其他的道路的预算的缩小应该谨慎。 3  如果在严格的财政状况中,不进行"那个或者这个"的选择的话,认为需要的道路整修的实现是困难的。想要作为在那里使干线道路网络的维修在本县优先,进行的在,但是一边维修也在有限的预算中在其他的道路考虑需要的地方的紧急度以及优先权,一边以交通安全对策为中心维修保养。
采取交通安全对策,堵塞对策,应该推进软件措施。 11  交通安全对策事业也现在设置作为宽度员的人行道正用十字路口改良,指引标志以及护栏的设置的事业考虑紧急度以及优先权。打算今后也继续这些。
 另外,如果广域、形成高速的网络的西九州高速公路以及有明海边岸道路,佐贺唐津道路,国道498号被维修保养的话,利用现道路的交通想长距离许多的交通不以行驶的汽车或者卡车为中心利用这个网络的话。其结果,现道路的交通量变得少,并且在堵塞的解除连接,认为现道路的使用方便提高。
 认识软件对策重要,讨论被叫做灵活运用最尖端的情报通信技术的"高度的交通系统"的服务。这个针对关于地区有的交通的问题的重点以及课题10分把握地区的状况,是适当地区需要的交通信息的提供服务的新交通系统。
 现在一边与国土交通省以及警察,有关部门协商,一边在讨论基本计划的制作以及具体的实施菜单。
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